2025年6月5日凌晨，自动化行业透露了“震惊新闻”：Dongfeng Motor Group发布了一条宣布，该消息宣布它没有参与今天重组Cangan车辆。同时，该车辆发布了一份公告，该消息是，中国军械设备集团有限公司（Stand Equipment Group）的间接控制将车辆的业务划分为整个车辆，并形成了一个独立的中央业务，直接受国家持有国家和国家意识国家管理状态的监督。这一变化标志着先前观看的“ Dongfeng Changan Integration”计划的重大转变。 ▲同时，Cangan Automobile宣布的屏幕截图，Dong'an Power，大型军事行业，Hunan Tianyan，Huaqiang Technology和其他军事设备集团也释放了noneNOWENT，以确认新的军事设备将包括在新的中央商务系统中。来自商业规模的观点，市场影响力，技术集中，高级水平等。在行业见解的观点中，这不仅是甘根汽车的历史机会，而且还将为重庆车辆行业和中国车辆行业发展带来新的动力。从混乱到尘埃的尽头，州和州议会委员会委员会一再强调促进中层企业的“战略重组 +专业融合”，旨在减少同质竞争并破坏主要技术。 “前提是长山在新的能源和智能领域都表现出色，Dongfeng在商业Sasakyan和一些高端全新的能源中积累了。“ Dongfeng Changan Integration”的最初想法旨在建立一家巨型汽车公司，每年通过强大的联盟出售超过500万辆汽车，以超过500万辆的价格出售。在Cangan上市公司的汽车行业（与Cangan，Dongfeng Co，Ltd等）同时宣布了重新安排的计划，目的是开发“世界 - 级汽车集团”。坎根汽车的维修计划“通常已经完成”，并强调“不影响既定的智商的方法”。该声明被某些内部行业解释为自我抗议的暗示。在上层阶段，通常出现在市场上的“长'八人”，“张”与东芬相结合，而关联各方立即拒绝了谣言，这也暴露了整合计划的复杂性。固定和战略运动Xiusheng是该行业的高级分析师说：“由强大优势比竞争相比，由强大的优势形成的企业为企业提供了更多的自主权，而不是简单的融合。”“跳跃”背后的频率共鸣是大多数行业内幕外观，Cangan Automobile of Cangan Automobile of Cangan Automobile upgrade of Cangan Automobile升级对于第一层的中央业务的主要生物来说，这是公司资源分配能力本身的历史机会。 ”宋文说，作为第一级中间业务的主要生物，昌甘可以更直接地连接到国家特殊资金水平，并协调军事安装系统中的机器和涡轮增压器等基本资源，以建立闭环供应链。诸如Deep Blue和Avita之类的品牌，更加灵活地与华为，CATL和其他单位进行合作。Utomobile是对国家的认可。” Qin Xiusheng认为，“它将大大提高内在的道德，并更加专注于基本技术和全球市场。“对于重庆，Cangan Automobile的“坎根汽车的“升级” ntro ntro ntro of the Welling of the World Intellt of World-Class Intellt of World-Class Intell Connected New new New new Energe of Energy of Energy Clusturs''”。 QIN Xiusheng坚持认为，甘根的领先地位将吸引高等基础公司的公司聚集在重庆中，并促进具有高价值的田野（例如电动驱动系统和汽车级芯片）中当地供应链的转型。成都 - 尚一对汽车的“创新联盟”的“创新财团”也将发挥更大的作用。汽车地图。进入曲折，是曲折，还为中国车辆行业的发展和中央企业的改革提供了重要的灵感。一些国内研究人员指出，这种配置反映了I的维修中型中央车辆的DEA从“规模合并”变为“专业整合和独立开发”。对于已经在特定领域中拥有最佳收益且成熟业务集中在市场上的企业，他们将被允许独立发展并提高行政级别，或者它们可能比简单的集成和规模追逐和数量更有效。遵循这个想法，调整中间企业可能会在将来更多地关注“分类”。也就是说，要执行弱业务的“集成重组”； u“升级开发”业务的主要好处；在非基础业务物业中，它们可以是“退出型剥离”，并强调资源分配市场的决定性作用。通过这一事件，人们似乎也取得了中国车辆行业竞争模式的未来发展的方向。 “现在，新的'3+x'模式变得越来越清晰。”秦十明说，国家中央企业团队（Changan，Dongfeng，Faw），私人领导人（Byd，Geely，Chery等）和巨型跨境技术（Huawei，Xiaomi）将在主阵营中形成。 2024年，前五名汽车制造商的一部分是68％，在2030年可能超过85％。此外，中国汽车公司将在制定自动化全球技术标准方面提高声音。海外模型还将从产品产出转变为“技术 +品牌 +服务 +生态学”的系统产出，例如中型车辆的车辆与国外网格与其他基础设施之间的关系，并允许新的能源平台技术进入新兴市场。中国的车辆行业正在进入“创建技术品牌并用品牌赢得市场”的新时代。 Changan的“升级”是该国的重要信号在主要领域的“特殊才能”。许多行业内部人士希望，Sangan车辆能够更好地使用Brandin的产品，技术和未来的产品和好处，并促进成都 - 昌以及成立新能源生态系统的发展。记者Bai Lin负责人：Li Yuanshan请遵守