非法停车场真的一文不值吗？似乎非法停车场实际上导致了车祸，从而造成了巨大的赔偿责任！ Yangzi晚报/Zi Niu新闻的一名记者从福建Shishi法院获悉，法院最近听取了一个案件，其中460,000元人民币的罚款因非法停车而受到罚款。这样的结果令人惊讶！实际上，江苏省华人经济和技术发展区的人民法院以前曾尝试过类似的案件，非法停车的所有者对超过180,000元人民币受到了处罚。基于上述情况，非法停车不仅是要收到票，而且还会带来意外的风险。但是，有些人选择的汽车不是papansinin。 Ziniu新闻记者还发现，对南吉的街头访问，一些非法停放的车辆涵盖了非运动车辆，甚至是人行道，导致了潜在的事故。价格令人惊讶。汽车所有者受到惩罚或用于非法停车的460,000元的赔偿。福建shishi法院的记者发现，冯正在推动汽车占领非运动车线，并非法停放在Shishi City Xiangjiang Road的交叉路口的一侧。到了晚上，当陈沿着江吉路开一辆电动自行车到达交叉路口时，他得知吴正在推动汽车并从江吉路路的十字路口转身，采取了紧急制动台阶并掉下来，造成陈恩受伤。后来，交通警察局说，当陈驾车驶入事故部分时，他无法观察到道路交通状况，无法保持安全的驾驶速度，并在面对风险的情况下采取不正确的步骤。他的非法行为是交通事故的主要原因，主要是导致事故的原因。吴在不关注交通事故事故的影响的情况下开车，他的非法行为是第二​​个原因。F交通事故，他是事故的第二责任；由冯驾驶的车辆暂时停放在路的一条路段中，以防止其他车辆和行人通过。他的非法行为是交通事故的第二个原因，他对事故承担第二责任。 TapTreatment OS，Chen被确定为具有持续的植物安全状况，并被评估为一级残疾。然后，陈的经纪人指责shishi法院，并询问吴，冯和保险公司的车辆，以弥补因事故而造成的各种损失，损失了超过125万元人民币。经过审查后，Shishi Court指出，陈的意外流量造成的损失超过127万元人民币。 WU和Feng Insurance Companies必须分别在强制性汽车保险责任的范围内支付198,000元人民币。事故发生在机动车和非摩托车之间s。 Chen主要负责事故，Wu和Feng分别是事故的第二个责任。 Chen，Wu和Feng计算出40％，30％和30％比率的事故的PAA责任。 WU和Feng Insurance Companies必须分别在商业保险责任范围内支付超过263,000元人民币。总而言之，WU和Feng Insurance Companies分别应向Chen支付超过461,000元人民币。在做出判决的第一个例子后，陈和保险公司不满意和上诉。第二个例子否认上诉并提倡原始判决。在这种情况下，冯将车辆非法停放在道路上，这不仅会影响正常的交通拥堵，而且还阻止了其他驾驶员的愿景，从而客观地构成了安全风险。当由于另一名车辆驾驶员的锁定视图而发生交通事故时，Feng应将相应的责任带到法律上。这不是一个孤立的情况。一个Huai'an的Wned Car支付了18万元的非法停车场。您认为这是Shishi发生的吗？这种情况是另一种情况吗？访谈中的记者是，华扬经济和技术发展区的人民法院也完成了对非法停车造成的车辆交通事故的责任案件。最终，非法停车的所有者因18万元而受到惩罚。据报道，张非法将他的汽车停在康新路的侧面。那天晚上晚上9点左右，当王走下路并转身离开时，他经过了一辆由张停在道路侧面的汽车，违反了法规。由于他的远见，他与李在一辆电动自行车上驾驶的碰撞，这导致王受伤。人流量警察说，王主要是造成事故的原因，李在事故中排名第二，张在事故中排名第二。王的手术后，他的受伤被确定为10级残疾，他自己的损失却被确定为E大。他指责法院，并要求张和保险公司弥补医疗费用，营养费用，残疾补偿和其他损失，达到了190,000元。张辩称，即使他的车辆被非法停在路边，他也没有直接与王战斗，也不应该为赔偿带来任何责任。保险公司认为，张驾驶的车辆停在道路的北侧，事故发生在车辆的左侧，视线良好，事故发生了。事故是由于王穿过马路并与李的电动自行车碰撞时的疏忽大意，与张非法停车车没有直接关系，并要求法院核实事故的责任。审判后，法院履行了争端的重点是张是否负责赔偿发生事故。张非法将车辆停在路边，客观地阻止了行人和其他车辆的视野，并影响了行人和其他车辆的正常通行。张停车的非法行为与这次交通事故的出现有关。王返回了道路的一半，这是事故的主要原因。李没有注意到在卡尔索驾驶电动自行车，这也是事故的原因之一。因此，根据事故涉及的当事方的错误和原因，交通警察局说，张负责发生事故的第二责任，并且没有不正确的责任。审判后，法院确认张应该在责任范围内失去王超过180,000元的损失。只要张的车辆确保了将交通保险和商业保险强加于三个响应法院裁定，保险公司将支付相关损失。判决后，所有当事方接受了判决并阻止了诉讼，现在发生了案件。现场访问：一些非法停车车发生了潜在的事故。上面的全面案件，非法停车不仅仅是收到机票的简单问题，也没有人可以预测潜在的风险。但是，有些由汽车持有的汽车选择忽略它。最近几天，记者还发现，街头访问南吉（Nanjing），一些非法停车车占据了非摩托车车辆，甚至人行道，造成了潜在的事故。 Bailongjiang East Street的记者看到，向东的西部道路右侧设置了一个停车位。为了促进非摩托车的通过，停车位左侧的一条小线是特别用标志绘制的，这表明它是非摩托车通过的。但是，许多机动车Les非法停放在这段通道中，导致车辆不是强制性的快速线。由于只有两辆汽车朝着道路方向驶去，因此非法停放的机动车辆覆盖了非电动车辆和少量的机动车辆，从而导致了汽车和非电动车辆的现象，它们在一条半线上“急于”，这很容易捕获事故。在Fuchunjiang Street附近，几辆车辆在入口和社区出口旁的道路上非法停放，当车辆进入并离开社区时，有视觉盲点。 “这阻止了我的观点，就像当我转向社区时一样，我不得不借用一条非运动车线，有时我看不到我骑的电气自行车。”一个与一个附近的社区一起向哺乳动物投诉。记者还发现，交通管理部门闯入了某些社区和商业地区的非法停车车，例如S双重停车场，非法频道停车会影响在线和线路变化，非法停车场和社区入口等，所有阻力都很明显。但是，有些由汽车拥有的汽车仍然不同意并做自己的事情。在那些汽车的人看来，“停止的车辆不会造成损坏”。实际上，非法停车车将阻止可能导致事故的非摩托车，行人和其他车辆驾驶员的视线；占据非电动机的人行道或道路会导致人们和车辆以混合方式行驶或NA摩托车行驶不会改变线路，从而增加了交通事故的可能性。当一辆非法停放的车辆与交通事故的出现有关时，车辆的驾驶员应承担相应的法律责任。 “非法停车不仅是交通政策中的冷漠，而且对自我安全等等构成了严重威胁。”交通警察在接受记者采访时，HO已与事故联系了很长时间，该驾驶员应严格遵守交通法规，以文明的方式停车，并且不会因暂时的舒适而对自己和他人造成不必要的伤害和损失。资料来源｜扬齐晚间新闻/Zi niu新闻记者郭Yipeng Editor：Deng Minlu在发表演讲时，请关注Newsn进行服务协议